И тук се стигна до deja vu, защото аргументите в дебата

И тук се стигна до deja vu, тъй като причините в дебата повториха тези, от финансовата комисия преди дни, която утвърди дофинансиране на сдружението. От трибуната на Общински съвет – Варна, градският водач на социалистите Борислав Гуцанов даже предизвести за заплаха от изпадане в неплатежоспособност на " Градски превоз “, оповестява " Черно море ".

От болшинството припомниха, че превозвачът е претрупан със съществени обществени функционалности – карти за пенсионери (броят на наличните безвъзмездни линии са увеличени от 2 на 3) и хора с увреждания, понижени цени за пътешестване на възпитаници, и така нататък, и така нататък Затова е обикновено да търпи негативи.

" Градски превоз “ фактически извършва всички курсове в града, само че точно ФРЗ е основата на сериозните разноски, тъй като няма по какъв начин заплатите на чиновниците да бъдат понижени, а разширението на активността усилва броя им. През годините средствата за поддръжка на рейсовете понижават и се усъвършенстват, повишен е преносимият състав с най-нови транспортни средства. Поскъпването на горивата обаче в допълнение натоварва бюджета на сдружението.

Не се чака и фрапантно увеличение на пътникопотока, даже след въвеждането на Синята зона. Заради повишаващия се витален стандарт варненци ще продължат да употребяват персоналните си коли и ще ги избират пред това да се качат на рейса, което ще резервира приходите на " Градски превоз “, показаха съветници.

След гласуването с 30 гласа " за “, 2 " срещу “ и 6 " въздържал се “ одитът на общинския транспортьор за 2017 година беше утвърден, а управлението и контрольора – освободени от отговорност.